我是土生土长的塘沽人
起原网络年
米地面鸟瞰塘沽
我是土生土长的塘沽人，塘沽的变动是伴有我生长的，塘沽近十年的变动让国人降服!众人齰舌。
俊秀的天津位于渤海之滨，是一个有着六百年史乘的都市。反击绵延的海河横贯津门，像一条巨龙，从三岔口流向渤海。鸟瞰津城，海河又如一条洒脱的玉带，一座座桥梁像彩虹越过其上，两岸绿树成荫，鲜花怒放，芳草像一伙块通明通明的翡翠。*昏，波光粼粼的河面，在色调缤纷的霓虹灯光映照下仿佛一伙庞大的七彩水晶。往来穿越的游船犁沸水面又卷起层层浪花，人们在岸边清闲地走着，和谐而安稳。塘沽是京都的流派，华北区域第一大商埠。他具备独特紧要的地舆场所，他是一个很紧要的地点。八国联*侵扰华夏时曾在塘沽的大沽炮台上岸。塘沽不论在*事上、*事上、经济上都有紧要的地舆身分。
听奶奶说，解脱前，从天津港到新华路立交桥东侧有八华里，惟独一条土路，只可过马车，根柢不能够过汽车，东路的西侧是盐池和浑水坑。天津港惟独一个船埠，开港对外时只可停泊一艘船。塘沽的北塘都是渔民，他们从海上打来鱼到塘沽来卖，没有交通用具只得用人担着步碾儿三十里来塘沽卖点钱，以此为生。那时一进北塘尽是臭气，根柢谈不上干净。那时人们的住宅就更为窘迫，一家几代人住在一间十几平米的小房里，有的人丁多还在屋子里搭上小二层住人，再有更穷的人只可用草席搭成窝铺祝要说塘沽的变动首先从外滩提及，过去这边是平房一片，如今投入海河外滩，首先映入眼帘的是标识性修建物——“碧海扬帆”。起烘托效用的喷泉群也是一个吸惹人注宗旨走光，*昏，它会喷发出色泽耀眼的七彩水柱，但是更使人讶异的是：喷泉不仅会喷水，况且会喷火，水火本不相容，但是高尚的修建师却将它们精巧地合并在一同。近两年塘沽的变动是庞大的，金街上人来人往,川流不停，个人车往来穿越于公路与桥梁上，独特是东西沽、北塘、郭庄子、于家堡的平房更换，过去的旧楼房悠闲房，变为了几十层的高楼大厦。马路更宽了。为了改观河南河北的交通，海河上又建起了好几座俊秀而雄壮的桥梁。假使海门桥不能经过，咱们再也不必躁急等候，能够再行建的海河开启桥、海河大桥到海河当面，既俭朴了光阴，又缓和了交通压力堵车等景况。再有一个高尚的工程正在树立，一个独特庞大的海底地道工程，过两年，等地道开明了，咱们就可以够从海河上面到海河南岸了。塘沽铁路交通也在产生着庞大的变动。过去往北京，需求2个多小时的旅程。如今乘坐“谐和号”还不到1个小时的光阴。实在太快啦!和外滩公园遥相响应是旧年刚建成的如今国内最大的单体极地海洋馆，它的修建外型成鲸鱼状，面积平方米，高低四层布局，馆内从全国各地引进余种海洋动物，珍贵鱼类上千种，这个中囊括全国现存希有的北极熊，可贵一见的北极狐、北极狼以及白鲸、伪虎鲸、帝企鹅、跳岩企鹅、海狮、海象、海豹等，旅客还能够在馆内与各式“海洋精灵”零间隔来往，与海豚握手、亲吻，亲手豢养白鲸等，在这边旅客能够领会到寰宇最高端的极地海洋乐土。过去要想看这些“海洋精灵”必需去大连。如今从家门口就可以看到。?
塘沽那时的交通也并不像如今那样发财,想要去那儿都等找到专用的公交,况且无需等候过长的光阴，就算要去的地点很远，也能找到适宜的车。况且大普遍的家庭都有属于自身的个人车，便利极了。但那时，汽车通天津，首要即是一天一早一晚的两趟塘沽短。那时的车用的是大闷罐，没有窗户，没有坐位的货车。就算是自行车，都是个人家庭买不起的豪侈品。
关于大普遍家庭，去停止一次旅行，不过是一个难以完成的希望罢了。那时的人们，大多的光阴都被用在了做事上，结尾一天的做事后，要去一个可供休憩的地点都很难找到。不是没有找到适宜的地点，即是根柢没偶然间去。但如今，唯有稍微有些空暇，在发财的交通下，咱们即能够花一些的光阴去享用一个片刻而美丽的个人之旅。跟着社会继续进展，独特是改良怒放20多年以来，咱们塘沽进展变动很大，能够说塘沽产生了天翻地覆的剧变。塘沽尤如渤海之滨的一只坚毅不服的海欧，在海风的光明与波浪的彭湃中展翅高飞。立交桥纵横萦绕，公路上车辆穿越交易，塘沽人都在为塘沽的进展、为更俊秀的将来而奔波，随处是一派欣欣茂发的新情景，星夜更是霓红一片，各式商品美不胜收，一个名符原本的新塘沽露出在你的刻下，怎不使你感想万分!?
塘沽不仅在修建、旅行、经济方面突飞猛进，在训诲方面更是奔腾。有低级和高等学塾20多所，再有了高档训诲学塾，小学学塾按住民的寓居配置，咱们从小就可以采纳训诲，九年制责任训诲所有落实。
我很荣幸我能住在这个俊秀的都市，享用着这些前代们为咱们带来的恬静生存，有句古话说：“后人栽树，后裔纳凉。”屡屡在上学的路上看着那些将塘沽变得越开越俊秀的做事者时，我都邑在意里悄悄的感激他们，这些美华丽是他们昼夜的劳苦，为咱们缔造出的。
我信赖，在我长大后，塘沽这个我土生土长的桑梓必然会变得愈加俊秀、恬静，让更多的人酷爱这座俊秀的都市。
1.利用
